MODEL0:
DALLARA F-308

CHASIS:
Monocasco con Sandwich de Carbono con panel de nido de abeja tipo AL / Nomex (TM)

CARROCERIA:
Composición de fibra de vidrio con estructura tipo de abeja Nomex.

DIMENSIONES:
- Batalla: 2730 mm.
- Vía delantera: 1585 mm.
- Vía trasera: 1525 mm.
- Altura total: *
- Anchura total: *
- Longitud total: *

PESO: 550 Kg. incluyendo piloto y lastre.

SUSPENSIÓN:
Suspensión delantera: Push-road, dobleamortiguador.
Suspensión trasera: Push-road, doble amortiguador.
Amortiguadores: KONI 2812-925, con regulación independiente para compresión y extensión.
Muelles: EIBACH.
Tipo Geometría: Doble triángulo superpuesto con posibilidad de reglaje de parámetros de dirección y altura estática del centro de balanceo.

FRENOS:
Delanteros: BREMBO con pinzas de 4 pistones y discos ventilados.
Traseros: BREMBO con pinzas de 4 pistones y discos ventilados.


TRANSMISIÓN:
Embrague: AP bi-disco cerametálico de 5 1/4".
Diferencial: Hewland de tipo ZF (discos) asimétrico, con rampas de 30º a 45º en aceleración y de 45º a 60º en deceleración.
Caja de Cambios: Hewland secuencial de 6 velocidades + M.A.

RUEDAS:
Neumático: DUNLOP Monogoma, 190/535-13 delantero y 230/570-13 trasero.

MOTOR:
Cilindrada: 2000 cc.
Diametro / Carrera: 86mm. x.86 mm.
Potencia: 210 CV aprox.
Par Máximo: 22,5 daNm aprox.
Tipo de Engrase: Cárter seco.

GESTIÓN ELECTRÓNICA E INSTRUMENTACIÓN:
Ecu Motor: Magneti Marelli SRTE, con estrategia de salida y lector de telemetría.
Pantalla Visualizadora: Magneti Marelli SDV-102, en el volante., convisualización de la marcha.